Ante este anuncio, varias son las quejas y los interrogantes que se plantea la ciudadanía que utiliza esa vía diariamente. Al respecto el diputado de la UCR Sergio Panella, explicó que “Un sector amplio de la ciudadanía platense, se ve obligada a padecer diariamente un calvario debido a la falta de inversión por parte de la empresa concesionaria de la autopista La Plata – Buenos Aires, y por si fuera poco, ahora tiene que pagar mas, para usar un camino cada vez mas deficiente”. Panella, que hace años viene manteniendo una lucha contra la empresa que concesiona la autopista (COVIARES), volvió a presentar un Proyecto de Solicitud de Informes, donde esta vez le pide explicaciones al Ministerio de Planificación para que manifieste porqué autoriza suba de peajes a una firma que aun no cumple con el tracto legal firmado hace más de 10 años. En el proyecto, el Diputado radical interroga también sobre los plazos de construcción de las obras que la empresa COVIARES adeuda. “No sabemos cuando esta firma se va a dignar a hacer una obra en la Autopista, por ahora, lo único que uno observa cuando viaja a Buenos Aires es la instalación de torres de alto voltaje, que seguramente alimentaran de electricidad a las personas con buen pasar económico que vivirán en los country que se están construyendo a la altura de Quilmes. Sin embargo, la gente que trabaja y viaja diariamente para tratar de subsistir, tiene que lidiar con el colapso permanente que se genera por la falta de un carril más.” Mencionó indignado Panella. También agregó que son varias las quejas que recibe por semana de vecinos de las localidades de City Bell y Villa Elisa que se ven afectados por la falta de la Bajada que la empresa debería haber construido años atrás. "La falta de la bajada en City Bell, produce por un lado un colapso en la anterior bajada (Villa Elisa), que en realidad no es bajada, sino un cruce de caminos. Esto genera grandes perjuicios a los vecinos de esa localidad. Por otro lado también genera una demora mayor a los ciudadanos de City Bell.” Indicó. Además, el Legislador platense explicó que las situaciones mencionadas, no solo generan un perjuicio en la calidad de vida de los usuarios, sino que aumenta la cantidad de accidentes de transito con la consecuente perdida de vidas humanas. Finalmente Panella mencionó que no es la primera vez que Nación hace la vista gorda ante las faltas de esta empresa. “Hay que mencionar que a fines de 2010, la Nación volvió a firmar un contrato de explotación por 10 años mas a la empresa COVIARES, pero con la llamativa característica de que en dicho convenio, se condonaba la deuda que la empresa mantenía con el estado, proveniente de diversas faltas a lo pactado en el año 2000. Por si fuera poco, nos encontramos que ahora se le autorizó a la firma, para que aplique un aumento en la tarifa de peajes de un 40%. Lo llamativo esta vez, es que aun COVIARES no da muestras de realizar ninguna obra de las mencionadas anteriormente.” Concluyó.
