La solicitud del Legislador, tiene como objetivo conocer al detalle los trayectos que proponen ambos organismos para las rutas mencionadas, ya que según se dio a conocer, existe la posibilidad de que ambos caminos converjan en la Ruta 215 (Av. 44 de la ciudad de La Plata), en el tramo que une la Ruta 6 (a la altura de Brandsen) y la Ruta 36. “Si lo que trascendió hace unas semanas es cierto, vamos a plantear la nulidad de ambos proyectos. No se puede sobrecargar la Av. 44 que ya esta bastante desmejorada y con demasiado tráfico, como para añadirle más de 500 camiones diarios.” Explicó el Diputado platense. Recordemos que el gobernador, envió un Proyecto al Senado bonaerense, para que se apruebe una nueva traza de la RP Nº 6 en donde se conectaría la rotonda de esta última a la altura de Brandsen, con la RP 36 a través de la Av. 44. Según Panella, “El problema es que Scioli tenía que demostrar que realizaba una obra importante antes de las elecciones, y prometió la culminación de la famosa Ruta del MERCOSUR (RP Nº 6), pero al parecer, ahora se dio cuenta de que no tiene los fondos para realizarla. A todo esto, nadie sabe en que se gasta la plata que, según el gobernador, la provincia recauda mes tras mes. Es más, ahora pidió endeudarse en $ 1.100 millones para terminar la obra mencionada.” Luego Panella agregó, “Tenemos que evitar que se modifique el trayecto original de la Ruta 6, porque es el que fue estudiado y consensuado, y reúne todos los requisitos sin perjudicar a ningún vecino ni camino.” Además, agregó que, “Es irrisorio que se sobrecargue una arteria ya colapsada, por ahorrarse 15 Km. de Ruta a construir.” Por último, indicó que amplió el pedido hacia el Organismo Nacional, porque según el diputado, es probable que se intente imponer ese trayecto, para la denominada Au. Perón y de esa manera ahorrase dinero en la construcción de una traza adecuada.
